1, filtar za zrak uglavnom filtrira prašinu u zraku (usis), ne zamjenjuje kvalitetu zraka dugo vremena, tako da je vrijeme upotrebe filtra za ulje, ulja i ulja za podmazivanje skraćeno, kada će propadanje ulja za podmazivanje uzrokovati tijelo je zapelo. Štoviše, ako je filtar za zrak blokiran, proizvodnja plina kompresora zraka će se smanjiti.
2. Uljni filtar uglavnom filtrira nečistoće u ulju za podmazivanje, što utječe na vijek trajanja ulja za podmazivanje bez zamjene dugo vremena. Ako je filtar ulja blokiran, to će uzrokovati lošu cirkulaciju ulja, stroj će se zaustaviti na visokoj temperaturi, a tijelo će se zaglaviti zbog nedostatka ulja u teškim slučajevima.
3, glavna uloga ulja je filtriranje ulja u mješavini ulja, kako bi se osiguralo da komprimirani plin sadrži manje ulja. Očistite komprimirani plin. Loša raspodjela ulja uzrokovat će potrošnju ulja. Začepljenje uljem će učiniti struju rada zračnog kompresora prevelikom i stroj se neće moći otvoriti u ozbiljnim slučajevima.
4. Ulje za podmazivanje igra četiri uloge u radu zračnog kompresora -- podmazivanje, brtvljenje, hlađenje i smanjenje buke.
Zračni kompresor tri filtracije odnosi se na filtraciju zraka. Filter benzina i filter ulja. "Tri filtra zračnog kompresora" ima ulogu filtriranja zraka, ulja i benzina u automobilskom motoru kako bi zaštitio motor, ali i poboljšao radnu učinkovitost motora. Čišćenje i održavanje "tri filtera" na vrijeme, može u potpunosti poboljšati performanse motora, smanjiti stopu kvarova motora, pogoduje produljenju vijeka trajanja motora. Općenito ugrađen u filtar ulja u spremniku motora, filtar za zrak općenito je ugrađen u kutiju za zrak, također ugrađen u spremnik motora, benzinski filtar općenito je na mjestu, mjesto elementa filtra kompresora zraka (također poznatog kao kompresor zraka tri filtar) njegova funkcija je proizvesti uljni komprimirani zrak u hladnjak, mehaničko odvajanje u element filtra za ulje radi filtracije, uljna magla u plinu se hvata i polimerizira u obliku kapljica ulja koncentriranih na dnu elementa filtra i vraća se u sustav podmazivanja kompresora kroz povratnu cijev, tako da kompresor može ispuštati više čistog i visokokvalitetnog komprimiranog zraka; Jednostavno rečeno, to je uređaj koji iz komprimiranog zraka uklanja krutu prašinu, čestice ulja i plina te tekuće tvari.
