Svaki dan:
1. Provjerite razinu ulja: Pokazivač razine ulja trebao bi se nalaziti u gornjem dijelu zelene površine ili u narančastoj zoni. Ako je pokazivač u crvenom području, razina ulja je niska. Otpustite čep za gorivo jednom kako biste oslobodili tlak iz uljnog sustava. Odvijte čep za punjenje, dodajte ulje dok razina ulja ne dosegne otvor za punjenje, postavite i zategnite čep za punjenje.
2. Provjerite očitavanje zaslona:
A. Zaslon obično prikazuje izlazni tlak kompresora zraka, radni status i kraticu funkcijske tipke na dnu zaslona;
B, ako je indikator alarma uključen ili treperi, kvar se mora ukloniti;
C, ako razdoblje plana održavanja premaši ili razdoblje održavanja trošnog dijela premaši, zaslon će prikazati informacije o održavanju. Provedite mjere održavanja u planu održavanja ili zamijenite istrošeni dio i resetirajte relevantni sat.
3. Provjerite ispušta li se kondenzat tijekom punjenja. Ako se utvrdi da je istisnina premala ili da nema ispuštanja kondenzata, separator vode mora se isključiti radi čišćenja;
4. Provjerite indikator održavanja zračnog filtra: Ako je crveni dio indikatora održavanja zračnog filtra potpuno prikazan, zamijenite uložak zračnog filtra i, ako je potrebno, uklonite prašinu iz sakupljača prašine zračnog filtra. Pritisnite gumb Postavke na kraju filtra za resetiranje i resetirajte sat održavanja na računalu.
5. Provjerite protok rashladne vode (za hladnjak vode), a hladnjak vode također treba:
A. Provjerite je li ventil za ispuhivanje rashladne vode na ulaznoj i izlaznoj cijevi zatvoren;
B, otvorite ulazni ventil rashladne vode;
C, otvorite kontrolni ventil protoka rashladne vode. Ako se postavke ventila nisu promijenile od zadnjeg pokretanja, možete preskočiti ovaj korak.
6. Ispustite kondenzat.
7. Provjerite curenje crijeva i svih priključaka;
8. Provjerite zapise, kada temperatura ispušnih plinova glavnog motora dosegne ili bude blizu 98 stupnjeva, hladnjak ulja mora se očistiti;
9. Provjerite zapise, ako se ustanovi da razlika tlaka separatora doseže više od 0.6BAR (ograničenje 1BAR) ili razlika tlaka počinje opadati, jezgru separatora treba zaustaviti i zamijeniti;
Svaki mjesec:
1. Provjerite površinu hladnjaka ulja i očistite je ako je potrebno;
2. Očistite hladnjak;
3. Očistite separator ulja i vode;
4. Provjerite sve spojeve žica i zategnite ih;
5. Provjerite kontakte AC kontaktora;
6. Očistite prašinu s površine usisne cijevi motora i površine školjke;
7. Očistite filter povratnog ulja;
Svaka tri mjeseca:
1. Provjerite hladnjak i kondenzator sušilice za kosu i očistite ih ako je potrebno.
2. Otklopite filtar za zrak, očistite i provjerite komprimiranim zrakom.
3. Očistite glavni motor i motor ventilatora;
4. Zamijenite element filtera ulja;
5. Očistite hladnjak ulja;
6. Provjerite ventil minimalnog tlaka;
7. Provjerite senzor.
Svake godine:
1. Provjerite povratni ventil;
2. Provjerite ventilator za hlađenje.
3. Provjerite hidraulički cilindar ili koračni motor i koračni granični uređaj;
4. Kalibracija sigurnosnog ventila (šalje se nadležnoj jedinici Zavoda za rad na obvezni pregled).
Plan održavanja:
Operacija održavanja plana održavanja
500 sati A Zamijenite ulje i filter ulja za vrijeme uhodavanja novog stroja
2500 sati B Promjena ulja i filtera ulja,
3000 sati C Zamijenite jezgru zračnog filtra
4500 sati D Promijenite ulje, filtar ulja, separator ulja i plina, provjerite očitanja tlaka i temperature, obavite testove na indikatorskom svjetlu i zaslonu, provjerite ima li mogućeg curenja zraka, ulja i vode. Uklonite i očistite kuglasti ventil s plovkom u separator zraka i vode, ispitati funkciju isključivanja zbog kvara temperature, ispitati sigurnosni ventil.
Prema potrebi podmažite ležajeve glavnog motora svakih 2000 sati.
Bilješka:
1) Ako je atmosfersko okruženje kompresora vrlo prljavo, održavanje filtra treba biti češće, a oštećenu ili ozbiljno onečišćenu jezgru filtra treba zamijeniti.
2) Kada pad tlaka na separatoru ulja i plina prijeđe 1 bar, najbolje je provjeriti pad tlaka kada je radni tlak stabilan.
3) Ako dođe do bilo kakvog curenja, to treba odmah riješiti, a oštećeno crijevo ili priključak crijeva mora se odmah zamijeniti.