Kada se građevinski strojevi koriste zimi, različita oprema se lako pokvari zbog hladnoće. S tim u vezi, ovdje je sažet zimski kvar građevinskih strojeva i opreme, kako bi se nakon kvara mogao uspješno i pravovremeno otkloniti.
(1) Kvar termostata.
Valjak YZ10B je nakon pokretanja dizel motora u vrlo kratkom vremenu otkrio da spremnik vode ima fenomen "ključanja". Provjerite je li spremnik za vodu vrlo hladan, što znači da rashladna voda ne cirkulira u potpunosti. Nakon demontaže termostata ustanovljeno je da u termostatu ima leda, pa se glavni ventil ne može otvoriti, što ima za posljedicu veliku cirkulaciju rashladne vode, pa temperatura vode u motoru prebrzo raste i javlja se pojava "otvaranja" lonac". Kvar termostata jedan je od najčešćih zimskih kvarova građevinskih strojeva i opreme. Termostat treba provjeriti svaki put prije pokretanja stroja.
(2) Blokada plinskog puta.
Utovarivač ZL50 otkrio je da je tlak koji pokazuje barometar bio nula nakon pokretanja; Prilikom otvaranja prekidača za ispuštanje zraka u spremniku zraka, zrak se ne ispušta; Prilikom rastavljanja plinske cijevi između kompresora i plinskog kontrolnog ventila dolazi do ispuštanja plina, što znači da zračna pumpa radi normalno. Rastavite i provjerite plinsku cijev između plinskog kontrolnog ventila i spremnika plina. Utvrđeno je da se na spoju bakrene plinske cijevi i gumenog crijeva nalazi mala kockica leda koja blokira plinsku cijev, što rezultira time da plin ne može ući u spremnik plina, tako da barometar nema indikacije. Zimi se vodena para u zračnom putu kočnice često smrzne u led nakon gašenja, što dovodi do začepljenja plinske cijevi, stoga se nakon svakog gašenja mora ispustiti voda u spremniku zraka i separatoru ulja i vode .
(3) Filtar je blokiran.
Filter zimskog kvara opreme građevinskih strojeva je blokiran, bager Janyang snage W4-60 će se isključiti ubrzo nakon pokretanja, pumpati ulje ručnom pumpom, ukloniti zrak u cijevi za gorivo i još uvijek se isključiti ubrzo nakon ponovnog pokretanja. Provjerite spremnik ulja do uljne pumpe i uljnu pumpu do cijevi za ulje filtra dizela, nema začepljenja, rastavite filtar dizela, ustanovili ste da je element filtra zaleđen. Glavni razlog je taj što kada se stroj u jesen ugasi, nema sezonskog održavanja, originalni dizel ima visoku točku smrzavanja, a filterski element je zimi gotovo zabrtvljen zbog dizelskog leda u filteru, iako jedva se može pokrenuti, ali zato što je element filtera blokiran i zaliha dizela je nedovoljna. Kada se led u filtru ukloni i dizel zamijeni, dizel motor ponovno radi normalno.
(4) Smrzavanje hidrauličkog ulja.
Nakon pokretanja utovarivača ZL50, utvrđeno je da je tlak ulja pretvarača zakretnog momenta (izlazni tlak) bio 0, a tlak ulja za promjenjivu brzinu bio je 0,5Mpa (normalna vrijednost bila je 1.{{5 }}.47Mpa), a stroj nije mogao pokrenuti nakon što je zupčanik obješen. Otvorite poklopac otvora za punjenje ulja mjenjača, otkrili ste da je hidrauličko ulje smrznuto u led (voštano), a zatim upotrijebite plamenik za pečenje mjenjača, filtar, termoelement i glavnu cijev za ulje, a zatim počnite ispočetka, instrument pokazuje normalan tlak, stroj može normalno raditi.
(5) Dizel zaleđivanje.
Shanghai 120Buldožer se iznenada zapalio dok je ravnao teren. Kada se ulje pumpa ručnom pumpom, samo mala količina ulja istječe kroz odzračni vijak pumpe za ubrizgavanje; Provjerite spremnik dizela, količina ulja je dovoljna, ali ima ostataka leda (stvaranje voska) u dizelu; Provjerom cjevovoda od spremnika dizela do pumpe za ulje ustanovljeno je da u cjevovodu ima ledene šljake, što je rezultiralo slabim protokom ulja. Razlog je taj što je originalni spremnik dizela napunjen dizelom 0#, što uzrokuje smrzavanje stroja tijekom zimskog rada. Nakon čišćenja kruga ulja i zamjene dizelom s niskom točkom smrzavanja, rad dizelskog motora vratio se u normalu i nije bilo pojave plamena.
Prije svakog zimskog rada građevinskih strojeva treba jednostavno provjeriti funkcionira li stroj, postoji li pojava smrzavanja, te treba na vrijeme otkloniti skrivene opasnosti kako bi se spriječili zimski kvarovi građevinskih strojeva i opreme.
