1. Regulator temperature motora je neispravan, zamijenite regulator temperature;
2. Zaštita od preopterećenja ne radi, zamijenite zaštitu od preopterećenja;
3. Dovod zraka je blokiran, očistite i održavajte dovod zraka;
4. Napetost remena prijenosa je prečvrsta, opustite remen prijenosa, normalna napetost je udaljenost pritiska prema dolje od 0.8-1.0cm;
5. Filtar za zrak je blokiran, zamijenite filter za zrak (kada je vrijednost vakuuma veća od 5 psi);
6. Ako kontakt startera nije dobar, održavajte kontakt startera;
7. Separator ulja i plina je blokiran, zamijenite separator ulja i plina (kada je razlika tlaka veća od 0.8-1kg);
8. Ležaj motora nije napunjen gorivom, ležaj motora je napunjen maslacem;
9. Ako je temperatura okoline previsoka, ugradite opremu za odvod zraka;
10. Nestabilnost trofaznog napona, podfaza, napon je prenizak (manje od 10 posto), preporučuje se poboljšanje elektroenergetskog sustava;
11. Ležaj motora je oštećen, uklonite motor kako biste izvršili tretman za jačanje izolacije;
12. Izolacija motora je loša, zamijenite ležajeve motora;
13. Ožičenje motora je labavo, ponovno zaključajte ožičenje motora.





